Dekanterske centrifuge za primjenu uljnog mulja kontinuirano rade u obradi rafinerijskih mulja, čišćenju dna spremnika, gospodarenju otpadom iz naftnih polja i sustavima oporabe zauljenih otpadnih voda. Uljni mulj sadrži teške ugljikovodike, visok sadržaj krutine, fine čestice, stabilne emulzije i promjenjivu viskoznost. Ove karakteristike uzrokuju da se dekanterska centrifuga suoči s velikim mehaničkim opterećenjem i nestabilnim hidrauličkim uvjetima. Uobičajeni kvarovi izravno utječu na propusni kapacitet, učinkovitost odvajanja i vijek trajanja opreme. Razumijevanje tipičnih vrsta kvarova bitno je za održavanje radne stabilnosti u okruženjima obrade uljnog mulja.
Visoka koncentracija krutine, nedovoljna temperatura mulja i visoka viskoznost stvaraju snažan otpor unutar zdjele. Spiralni transporter nailazi na poteškoće pri guranju krutih tvari prema otvorima za pražnjenje. Okretni moment raste iznad unaprijed postavljenog praga. Upravljački sustav aktivira zaštitu od preopterećenja. Akumulirana krutina u dijelu plaže blokira stožasto područje. Podešavanje diferencijalne brzine postaje ograničeno. Kontinuirano povećanje zakretnog momenta dovodi do djelomičnog začepljenja u zoni preljeva. Stroj ulazi u način rada za smanjenje opterećenja. Zaustave povezane s momentom predstavljaju jedan od najčešćih tipova kvarova u centrifugama za dekanter uljnog taloga.
Neravnomjeran sastav mulja, fluktuirajuća brzina punjenja i nepravilna raspodjela čvrste tvari remete dinamičku ravnotežu rotirajućeg sklopa. Intenzitet vibracija se povećava i utječe na opterećenje glavnih ležajeva. Mulj s visokim sadržajem pijeska stvara neravne slojeve sedimenta duž stijenke zdjele, uzrokujući ekscentričnu rotaciju. Fluktuacije temperature mijenjaju viskoznost mulja i mijenjaju obrasce protoka. Istrošene spiralne letve slabe stabilnost transporta i povećavaju varijacije opterećenja. Povećane razine vibracija na kraju aktiviraju zaštitu od vibracija. Vibracija posude tipičan je mehanički kvar sa značajnim utjecajem na vijek trajanja opreme.
Niska temperatura mulja smanjuje protočnost. Visok sadržaj ulja i stabilne emulzije zamagljuju unutarnje sučelje razdvajanja. Brzina taloženja krutih tvari se smanjuje. Kanali tekućine doživljavaju povremene poremećaje. Uljna faza sadrži povećane krute čestice. Trofazni dekanteri pokazuju nestabilan tlak na izlazima teške i lake tekućine. Protok postupno opada. Čvrsti iscjedak sadrži veći sadržaj ulja. Vodena faza pokazuje povišene suspendirane krutine. Čistoća uljne faze se smanjuje. Promjenjiva svojstva mulja uzrokuju poteškoće u održavanju optimalne učinkovitosti odvajanja. Smanjena propusnost je istaknuti kvar povezan s procesom.
Iznenadno povećanje krutog opterećenja, povišeni sadržaj pijeska i rastuća viskoznost stvaraju prekomjerni ispusni tlak na izlazu krutih tvari. Sediment se nakuplja u blizini konusnog dijela. Svitak ne uspijeva učinkovito transportirati čvrste tvari. Nepravilno trošenje oko otvora za pražnjenje rezultira djelomičnim začepljenjem. Višak vlage u krutim tvarima povećava prianjanje i sprječava glatko pražnjenje. Nakupljeni materijal dovodi do povećanja momenta i anomalija vibracija. Nastavak nakupljanja pokreće prisilno isključivanje. Kvar ispuštanja krutih tvari čest je u uvjetima visokog opterećenja uljnim talogom.
Tlak crpljenja postaje nestabilan zbog promjenjive viskoznosti mulja. Promjene temperature stvaraju nedosljedno ponašanje protoka. Čvrsto taloženje unutar cjevovoda uzrokuje iznenadne skokove tlaka. Oscilacija brzine protoka hrane remeti unutarnje obrasce protoka u zdjeli. Diferencijalna brzina se često prilagođava. Kontrola razine tekućine nepravilno reagira. Izlazni tlak lakih i teških tekućih faza varira. Produljena nestabilnost tlaka smanjuje kvalitetu odvajanja i kontinuitet rada.
Svitci podliježu kontinuiranoj abraziji mulja bogatog pijeskom. Tvrde čestice nagrizaju stijenku posude. Do habanja dolazi oko otvora za ispuštanje tekućine. Gubitak zaštitnih slojeva volfram-karbida smanjuje učinkovitost prijenosa. Izmijenjeni razmaci između zdjele i svitka smanjuju preciznost odvajanja. Istrošene površine potiču lokalizirano nakupljanje čvrste tvari. Unutarnje trošenje dovodi do postupnog pada performansi tijekom dugotrajnog rada. Kvar povezan s abrazijom čest je u primjenama koje uključuju mineralne čestice ili krute onečišćenje.
Nedovoljna temperatura mulja uzrokuje brzi pad učinkovitosti odvajanja. Kvar grijača stvara nestabilne temperaturne profile. Oscilacije u opskrbi parom rezultiraju nemogućnošću održavanja potrebnih toplinskih uvjeta. Odstupanje temperature pokreće lanac kvarova uključujući povećanje okretnog momenta, smanjenu propusnost i veći sadržaj ulja u krutim tvarima. Temperaturne nepravilnosti predstavljaju glavni čimbenik utjecaja na rad centrifuge za uljni mulj.
PLC sustavi nadziru moment, vibracije, struju motora, opterećenje diferencijalne brzine i senzore razine tekućine. Svaki parametar koji premaši svoj prag aktivira automatsko isključivanje. Električna buka stvara lažne alarme. Kvar senzora proizvodi netočna očitanja. Transmiteri tlaka ne kontroliraju stabilnost dovoda. Greške pogonskog modula diferencijalne brzine stvaraju nedosljednu brzinu pomicanja. Problemi s električnim upravljanjem ometaju kontinuiranu obradu čak i kada mehaničke komponente rade normalno.
Trofazne dekanterske centrifuge ovise o stabilnoj unutarnjoj granici razdvajanja. Fluktuacije brzine protoka, varijacije viskoznosti i promjene temperature uzrokuju pomicanje sučelja. Uljna faza sadrži uvučene kapljice vode. Vodena faza nosi povećan sadržaj ugljikovodika. Neusklađene preljevne brane stvaraju neravnomjernu distribuciju tekućine. Regulatori razine tekućine reagiraju sporo. Nestabilnost sučelja slabi kvalitetu odvajanja ulja i vode i povećava opterećenje obrade nizvodno.
Diferencijalni mjenjač kontrolira razliku u brzini između spirale i zdjele. Mulj pod velikim opterećenjem povećava unutarnji tlak na diferencijalu. Problemi s podmazivanjem uzrokuju porast temperature. Kvar kontrolnog sustava odgađa podešavanje brzine. Nestabilna diferencijalna brzina smanjuje kapacitet prijenosa krutih tvari. Nakupljene krute tvari povećavaju tlak unutar zdjele. Kvarovi diferencijalnog mjenjača predstavljaju kritične kvarove pogonskog sklopa s izravnim utjecajem na kontinuirani rad.
| | |